写于 2018-12-06 08:14:04| 亚洲城官网| 亚洲城手机版下载

在发动机制造商表示“不太可能”发生鸟击事件之后,飞机失事导致七名英国人前往珠穆朗玛峰,这仍然是一个谜

去年9月,这架双引擎螺旋桨飞机在尼泊尔首都加德满都附近起飞后不久坠毁

Raymond Eagle,58岁,来自柴郡麦克尔斯菲尔德; 57岁的Timothy Oakes来自Warrington,他的朋友Stephen Holding,60岁,来自Stoke-on-Trent;文森特凯利,50岁,来自博尔顿,他的兄弟达伦,45岁,来自加洛韦;克里斯托弗戴维,51岁,来自北安普敦郡的莫尔顿;来自伦敦的律师本杰明·奥格登(Benjamin Ogden)和其他12名乘客一起死亡

一项调查发现飞机失去了动力并在起飞时的关键时刻放慢速度,但调查人员无法找到原因

这意味着当飞机偏离航线时飞机不够高,无法恢复

该报告还说,在准备起飞时,飞行员两次注意到一只鸟,当飞机加速时,他说“小心飞鸟”

副驾驶报告说,当他加速但是机组人员后来报告了一次鸟击,但发动机没有发现任何证据

调查人员说:“这只鸟可能会在飞机被螺旋桨撞击之前暂时扰乱进入发动机的气流,导致CCTV镜头中出现喘振和可疑火焰,但发动机制造商认为这不太可能

”飞机转过身,它失去了力量,距离跑道仅400码

该报告称一台发动机发生故障,另一台发动机断电

从尼泊尔首都特里布万机场起飞前往珠穆朗玛峰附近的卢克拉时,这场悲剧被简单地归咎于飞机在50英尺高度撞击一只猛禽的飞机

但是专家们怀疑这是否会阻止飞行员将Sita Air Dornier D-228带回来进行紧急着陆

印度政府航空部长Suresh Acharya表示,飞机上携带的乘客和行李的总重量将成为调查的关键部分,英国航空事故调查处的调查人员对此进行了协助

Acharya先生说:“鸟撞可能不是撞车事故的唯一原因

”尼泊尔航空公司经验丰富的飞行员Kuma Sherchan说:“在调查过程中,不应该单独考虑飞机撞击飞机

“诸如技术维护,负载,航空公司运营商压力等诸多因素导致空难